In vijf jaar tijd is BMC van een Amerikaans Continental Team
uitgegroeid tot een grote World Tour-equipe die de huidige Tourwinnaar in de gelederen heeft. Het aantrekken van Gilbert en Hushovd kwam de ploeg op flinke kritiek te staan. Volgens geldschieter Andy Rihs zit er een duidelijke visie achter, die hij in dit nummer toelicht.
Johnny Hoogerland vertelt dat hij zich dit seizoen voor eens en altijd wilt losrukken van het prikkeldraadverhaal dat hem sinds de Tour vorig jaar achtervolgt. En dat kan maar op één manier: door te scoren in de koers. Te beginnen in de heuvelklassiekers. Procycling blikt vooruit en neemt de vier koersen onder de loep die gegarandeerd vuurwerk en spektakel opleveren.
Tijdens een tocht door de Vlaamse Ardennen praten we met Thomas de Gendt, de renner van Vacansoleil-DCM die vorig jaar doorbrak in Parijs-Nice, over verleden, heden en toekomst. Verder is er een groot interview met wereldkampioen tijdrijden Tony Martin, die ook ambities heeft voor het klassement in de Tour de France, maken we een profiel van Svein Tuft, de renner van GreenEDGE die het nog steeds nodig vindt om af en toe van de radar te verdwijnen, en drie portretten van Goss, Renshaw en Cavendish, de oud-ploeggenoten en gezworen kameraden die nu de strijd met elkaar aangaan bij drie verschillende ploegen. Tot slot het oude versus het nieuwe koersen. Eddy Merckx kwam in 1975 tot 151 wedstrijddagen, Alberto Contador in 2011 tot 65. Wat is er veranderd in de sport?
Procycling editie 3 ligt vanaf 30 maart in de winkel of bestel hem hier!
De volledig van carbon gemaakte fiets kenmerkt zich door zijn comfort, daarnaast is hij sterk en veilig. De EMX5 weegt slechts 6,8 kilo en wordt afgemonteerd met de Campagnolo Record-groep. Met de Fast Forward-wielen is de fiets klaar om de weg op te gaan. Zie jij jezelf al rijden op deze professionele fiets?
